Поради сравнително сложния характер и високите разходи за поддръжка на големите двигатели, важно е да се избягва появата на неизправности и сериозността на техните последствия, доколкото е възможно. Например, след като голям двигател е влажен или наводнен, мерките за първа помощ могат да бъдат взети възможно най-скоро, за да се избегне необходимостта от поддръжка в случай на сериозни проблеми.
Когато големият мотор е влажен или наводнен, оборудването трябва да се отвори своевременно и вътрешните петна от вода трябва да се избършат на сухо. След това проверете дали намотките в някои двигатели не са повредени, като разпояване; В същото време трябва да се обърне внимание и на целостта на електрическата четка и връзката й с повърхността на контактния пръстен. Въз основа на осигуряването на липса на проблеми, намотката може да се изсуши с помощта на лампа с нажежаема жичка или да се изсуши естествено. Въпреки това е важно да не използвате ток с ниско напрежение или открит пламък за нагряване и сушене, тъй като това може да причини фатална повреда на големи двигатели.
След изсушаване е необходимо да се използват съответните методи за откриване на изолационните проводници на различни намотки в двигателя. Ако все още има лоши контакти, трябва да се вземат допълнителни решения. След пълна обработка е необходим и пробен пуск, за да се гарантира, че няма риск.
